P0267

O que significa o código

O código P0267 indica baixa tensão no circuito do bico injetor do cilindro 3. O módulo de controle do motor (DME) detecta curto-circuito à massa ou um bico injetor com resistência baixa. As causas podem ser bico injetor em curto, fiação danificada ou falha no DME.

Sintomas

• Falhas de ignição (misfire) no cilindro 3
• Funcionamento irregular do motor (rough running)
• Perda de potência
• Acendimento da luz de Check Engine

Diagnóstico e reparo

Passo 1: Medição da resistência do bico injetor

• Desconecte o conector do bico injetor do cilindro 3.
• Meça a resistência entre os contatos do bico injetor com um multímetro.
• Valor normal: 12–16 Ω. Se a resistência for menor, o bico injetor está com defeito.

Passo 2: Verificação da fiação

• Verifique o circuito do bico injetor quanto a curto-circuito à massa.
• Use o multímetro para testar a continuidade dos fios do DME até o conector do bico injetor.

Passo 3: Substituição do bico injetor

• Se o bico injetor não atender à especificação, substitua-o por um original BMW (13647597896).

Passo 4: Verificação do DME

• Se a fiação e o bico injetor estiverem em ordem, pode haver falha no módulo DME. É necessário diagnóstico com ISTA ou INPA.

Problemas indiretos

Ignorar o erro pode levar a:

• Danos ao catalisador por acúmulo de combustível não queimado.
• Consumo elevado de combustível.
• Piora no funcionamento do motor e aumento das emissões.