P0335
ÉlevéeP0335 — Défaut du circuit du capteur de position de vilebrequin
Description
Ce que signifie ce code
P0335 signale un défaut dans le circuit du capteur de position de vilebrequin (CKP). Ce capteur relève le régime et la position du vilebrequin, et le calculateur moteur (ECM) utilise ce signal pour gérer le calage de l’allumage et l’injection de carburant. Sans signal fiable, le calculateur ne sait plus quand envoyer l’étincelle ni le carburant.
Le code se déclenche quand le signal du capteur est absent ou incohérent pendant le lancement au démarreur. Les causes sont électriques ou mécaniques : coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur, mauvais contact dans le connecteur, capteur défaillant, cible de signal endommagée sur le vilebrequin, batterie faible ou démarreur défaillant — ces deux derniers faussent le signal à cause d’une vitesse de rotation trop basse et de chutes de tension.
Symptômes
Symptômes
- voyant Check Engine allumé ;
- manque de puissance ou perte de puissance en roulant ;
- le moteur cale, démarrage parfois difficile.
Causes et solutions
Diagnostic et réparation
- Contrôler la tension de la batterie et le fonctionnement du démarreur : une batterie faible ou un démarreur qui grippe donnent un signal incohérent au lancement et sont souvent la cause première du code.
- Inspecter le faisceau et le connecteur du capteur CKP : isolation abîmée, contacts corrodés. Un mauvais contact est une cause fréquente, qui se règle sans remplacer le capteur.
- Mesurer la résistance de l’enroulement du capteur au multimètre. Valeur typique : 500–1200 Ohms. Un écart important signe un capteur défaillant.
- Remplacer le capteur si la panne est confirmée. Référence BMW d’origine :
12141703276.
- Vérifier la cible de signal sur le vilebrequin : des dents tordues ou manquantes donnent un signal incohérent même avec un capteur en bon état.
L’erreur classique en diagnostic : remplacer le capteur d’emblée sans contrôler le circuit, la batterie et le démarreur. Le code vise tout le circuit, pas seulement le capteur.
Dommages indirects possibles
Problèmes indirects
- le moteur peut refuser de démarrer ou caler brusquement en roulant — risque de situation dangereuse ;
- les tentatives de démarrage répétées vident la batterie et usent prématurément le démarreur ;
- dans certains cas, les ratés d’allumage causés par la panne endommagent le catalyseur. Ne pas traîner à diagnostiquer : la panne touche des fonctions de base du moteur et peut se manifester au pire moment.