P13B6

Qué significa el código

El código P13B6 registra que la diferencia de ángulos de referencia entre el cigüeñal y el árbol de levas de escape se sale del valor admisible. En condiciones normales, la DME compara de forma continua la posición de ambos árboles: sus ángulos relativos deben mantenerse dentro de una tolerancia estrictamente definida. Cuando la sincronización se altera, la unidad de control recibe datos incorrectos sobre la posición del árbol de levas de escape y pierde la capacidad de gestionar correctamente la distribución.

Las causas típicas son problemas en la cadena de distribución (estiramiento, tensor defectuoso), fallo de los sensores de posición de los árboles o daños en el cableado y los conectores.

Síntomas

Indicación:

• se enciende el testigo Check Engine

Funcionamiento del motor:

• pérdida de potencia
• fallos de encendido
• mayor consumo de combustible
• arranque difícil

Diagnóstico y reparación

1. Leer los códigos y los parámetros reales con ISTA o INPA.
2. Comprobar la tensión y el estiramiento de la cadena de distribución. Si está estirada, sustituirla — referencia 11317548389.
3. Comprobar el sensor de posición del árbol de levas (12147522357) y el sensor de posición del cigüeñal (12147539175); sustituir los defectuosos.
4. Revisar el cableado y los conectores en busca de daños, oxidación o pérdida de contacto.
5. Si todas las comprobaciones anteriores no han encontrado la causa, sustituir la ECM.

Problemas indirectos

Ignorar P13B6 es crítico por sus consecuencias:

• salto de la cadena de distribución, con posible contacto entre pistón y válvulas y fallo catastrófico del motor — la reparación más cara posible;
• los fallos de encendido dañan los catalizadores, que después hay que sustituir.

No conviene retrasar el diagnóstico con este código: el intervalo entre el «desajuste de ángulos» y la destrucción mecánica del motor puede ser corto.