Base de conocimiento BMW

Artículos técnicos, guías de diagnóstico y análisis de los puntos débiles de BMW.

944 artículos en la base · se actualiza

Todos Refrigeración y gestión térmica 21 Errores OBD-II 33 Cambio automático y transmisión 16 Selección y compra de BMW 54 Motor (mecánica) 376 Vista general del vehículo 334 Mantenimiento 46 Suspensión / Tren de rodaje 1 Sistema eléctrico 24

Errores OBD-II Resumen

BMW INPA: el diagnóstico clásico para la serie E

INPA (intérprete de procedimientos de prueba) es una de las herramientas de diagnóstico más veteranas de BMW y el estándar para la serie E.

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Vista general del vehículo Resumen

Generaciones y códigos de carrocería

Coupé de gran formato, Cabrio y Gran Coupé: E63/E64, F12/F13/F06 y G32 Gran Turismo.

Mantenimiento Resumen

Cómo es el conjunto del filtro y qué se deduce de ello

La herramienta para el cambio de aceite en un BMW cumple cuatro funciones: abrir el alojamiento del filtro, recoger el aceite usado, apretar la tornillería con el par prescrito e inspeccionar la zona de trabajo…

Refrigeración y gestión térmica Resumen

Bomba de refrigerante eléctrica de BMW: comprobación en motores N y B

La bomba de refrigerante eléctrica de los motores de las series N y B la acciona directamente la centralita DME, sin correa desde el cigüeñal. Esto permite regular el caudal según carga y temperatura, pero añade un componente que puede fallar por electricidad o empezar a perder refrigerante.

Refrigeración y gestión térmica Resumen

Cómo funciona el termostato regulado

Se controlan tres parámetros: la temperatura de apertura, el mando PWM (PWM-Ansteuerung) y la curva de calentamiento del refrigerante (Warmlaufkurve).

Resumen

Identificación del vehículo por VIN

La comprobación de la bomba de alta presión (Hochdruckpumpe, HPFP) se apoya en tres pilares: comparar la presión consignada y la real en el rail (Raildruck)…

Selección y compra de BMW Resumen

Puntos fuertes y débiles

El F11 Touring comparte con la berlina F10 la mecánica y la electrónica, pero se diferencia por la suspensión neumática del eje trasero, que viene de serie.

Vista general del vehículo Resumen

BMW X3 G01 xDrive20d (B47): análisis

El X3 G01 xDrive20d es el X3 más vendido del mercado alemán.

Motor (mecánica) Resumen

Por qué el problema solo aparece en caliente

Un sensor o una junta que con el calor se comportan de forma distinta que a temperatura ambiente producen exactamente este cuadro: el arranque en frío sale normal y el…

Motor (mecánica) Resumen

Castañeteo en el vano motor BMW: cuatro orígenes y orden de comprobación

El castañeteo en el vano motor BMW procede, según su frecuencia, de uno de cuatro componentes: la cadena…