P2203
MédiaP2203 — Sinal alto do sensor de NOx (óxidos de nitrogênio) no banco 1, sensor 1
Descrição
O que significa o código
P2203 — sinal alto do sensor de NOx (óxidos de nitrogênio) no banco 1, sensor 1. O código indica que a tensão no fio de sinal do sensor ultrapassa o limite permitido pela DME.
O sensor de NOx faz parte do sistema de redução catalítica seletiva (SCR) e serve para monitorar a concentração de óxidos de nitrogênio nos gases de escape. A DME usa as leituras dele para controlar a injeção de ureia (AdBlue) e avaliar a eficiência da neutralização. Com sinal alto, a DME identifica dados inconsistentes e pode limitar o funcionamento do sistema SCR.
Causas possíveis: falha do próprio sensor, interrupção ou curto no fio, problemas na alimentação do sensor.
Sintomas
Sintomas
- Consumo de combustível elevado.
- Problemas no sistema SCR (redução catalítica seletiva).
- Luz do Check Engine acesa.
Causas e soluções
Diagnóstico e reparo
- Ler os códigos de falha com o sistema de diagnóstico ISTA ou INPA e verificar erros associados ao sistema SCR.
- Verificar o sensor de NOx e a fiação elétrica: inspecionar os conectores em busca de oxidação e danos, conferir a integridade dos fios e a existência de curto com a massa ou com a alimentação.
- Se necessário, substituir o sensor de NOx.