P2203
MoyenneP2203 — Signal élevé du capteur de NOx (oxydes d’azote), banc 1, capteur 1
Description
Signification du code
P2203 — signal élevé du capteur de NOx (oxydes d’azote), banc 1, capteur 1. Le code indique que la tension sur le fil de signal du capteur dépasse le seuil admissible fixé par le DME.
Le capteur de NOx fait partie du système de réduction catalytique sélective (SCR) et sert à contrôler la concentration d’oxydes d’azote dans les gaz d’échappement. Le DME utilise ses mesures pour piloter l’injection d’urée (AdBlue) et évaluer l’efficacité de la neutralisation. En cas de signal élevé, le DME enregistre une incohérence des données et peut limiter le fonctionnement du système SCR.
Causes possibles : capteur défaillant, fil coupé ou en court-circuit, problème d’alimentation du capteur.
Symptômes
Symptômes
- Consommation de carburant accrue.
- Problèmes avec le système SCR (réduction catalytique sélective).
- Allumage du voyant Check Engine.
Causes et solutions
Diagnostic et réparation
- Lire les codes de défaut avec ISTA ou INPA, vérifier les erreurs associées au système SCR.
- Contrôler le capteur de NOx et son faisceau électrique : examiner les connecteurs (oxydation, dommages), vérifier l’intégrité des fils et l’absence de court-circuit à la masse ou à l’alimentation.
- Remplacer le capteur de NOx si nécessaire.