P11C5

O que significa o código

O P11C5 registra tensão baixa no circuito do sensor de pressão diferencial do sistema de controle de emissões evaporativas (EVAP). O sensor monitora a pressão dentro do sistema EVAP e envia esses dados para o módulo de controle do motor (DME).

O sinal baixo pode vir do próprio sensor com defeito, de problemas na fiação ou no conector, ou ainda de vazamento no sistema EVAP — situação em que o módulo de controle do motor (DME) enxerga uma pressão fora da faixa esperada.

Sintomas

• luz do Check Engine acesa;
• pode haver cheiro de gasolina;
• o teste do sistema EVAP não passa.

Diagnóstico e reparo

1. Verificar a fiação e o conector do sensor de pressão: oxidação dos contatos, isolamento danificado, encaixe firme do conector.
2. Ler a tensão do sensor pelo ISTA e comparar com os valores de referência.
3. Confirmado o defeito do sensor, trocar a peça. Código original: 16137275075.
4. Fazer o teste de fumaça no sistema EVAP para achar vazamentos — a falta de vedação por si só já pode gerar leituras baixas.

O erro clássico de diagnóstico é trocar o sensor sem antes checar a fiação e fazer o teste de estanqueidade: a causa do sinal baixo pode não estar no sensor.

Problemas indiretos

• pode haver escape de vapores de combustível para a atmosfera;
• o motor não sofre danos mecânicos;
• se a falha for ignorada, o carro não passa no teste de emissões (emissions test).