P0303
AltaP0303 — Falhas de ignição no cilindro 3
Descrição
O que significa o código
O P0303 registra falhas de ignição no terceiro cilindro. A DME monitora a combustão em cada cilindro pelo virabrequim: se não há explosão ou ela é irregular, a unidade registra a falha e armazena o código. As causas mais comuns são falha da bobina de ignição, da vela ou do injetor. Nos motores N55, as bobinas de ignição são o ponto fraco estatístico: as falhas se concentram entre 60 e 100 mil km.
Sintomas
Sintomas
- Acende a luz do motor (Check Engine)
- Marcha lenta irregular, vibração
- Perda de potência
- Pode entrar em modo de emergência (limp mode)
Causas e soluções
Diagnóstico e reparo
Passo 1. Verificação da bobina de ignição
Troque a bobina de ignição do terceiro cilindro com a de outro cilindro. Se a falha de ignição "migrar" junto com a bobina e o código mudar para falha no novo cilindro, a bobina está com defeito e deve ser substituída (OEM 12138616153).
Passo 2. Verificação da vela de ignição
Inspecione a vela do terceiro cilindro: estado do eletrodo, carbonização, folga (OEM 12120037563).
Passo 3. Verificação do injetor
Se a bobina e a vela estiverem em ordem, verifique o injetor de combustível do cilindro — a falha dele também causa falha de combustão.
Passo 4. Teste de compressão
Se o problema persistir após a verificação da ignição e do injetor, faça o teste de compressão para avaliar o estado mecânico do cilindro.
Possíveis danos secundários
Problemas indiretos
- Danos ao catalisador — o combustível não queimado queima no catalisador e o destrói.
- Contaminação das sondas lambda por produtos da combustão incompleta.
- Desgaste das paredes do cilindro em funcionamento prolongado com falhas.
Não vale a pena adiar o reparo: quanto mais tempo o motor roda com falhas, maior o risco de trocar o catalisador logo depois da bobina.