P0191
MédiaP0191 — Sensor de pressão da flauta de combustível: sinal inconfiável
Descrição
O que significa o código
O código P0191 indica falha no sensor de pressão da flauta de combustível (FRP) em motores com injeção direta (GDI). O sensor mede a pressão de combustível na flauta e envia o sinal para a ECM. Causas: defeito no sensor, problemas na fiação (circuito aberto, curto-circuito, resistência alta), falha na ECM. O diagnóstico inclui verificar a tensão de alimentação (5 V), o sinal (5 V), o terra, e a integridade dos circuitos do sensor até a ECM.
Sintomas
Sintomas
- Perda de potência
- Funcionamento irregular do motor
- Partida difícil
- Luz do Check Engine acesa
- Consumo de combustível elevado
Causas e soluções
Diagnóstico e reparo
Passo 1
Verificar o conector do sensor FRP quanto a corrosão ou danos.
Passo 2
Medir a tensão nos contatos do sensor: alimentação (5 V), sinal (5 V), terra (0 V).
Passo 3
Verificar a integridade dos circuitos do sensor até a ECM (contatos 15, 27, 10 no conector da ECM) com multímetro (resistência <1 Ω).
Passo 4
Se a fiação estiver em ordem, substituir o sensor de pressão da flauta de combustível (OEM BMW 13537564762).
Passo 5
Se o problema persistir, verificar a ECM.
Possíveis danos secundários
Problemas indiretos
Ignorar o código P0191 pode levar ao funcionamento incorreto do sistema de combustível, causando mistura pobre ou rica, danos ao catalisador, às velas de ignição e aos bicos injetores. Em casos graves, é possível a falha da bomba de alta pressão (HDP) por controle incorreto.