P0128

O que significa o código

O P0128 aparece quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor fica abaixo da temperatura de regulação do termostato. A causa clássica é o termostato travado na posição aberta: o circuito de arrefecimento passa a circular o tempo todo pelo radiador e o motor não chega à temperatura de trabalho.

Nos BMW o termostato é de comando eletrônico e tem um furo de passagem (weep hole), por onde o líquido contorna a válvula quando ela trava aberta. Com isso, o aquecimento do habitáculo sofre e o consumo de combustível sobe.

Sintomas

• Habitáculo sem aquecimento — a ventilação sopra ar frio ou pouco aquecido;
• Motor trabalhando frio: o ponteiro da temperatura não chega à posição de trabalho;
• Consumo de combustível elevado;
• Luz de check engine acesa.

Diagnóstico e reparo

1. Confirmar o código com scanner OBD-II e verificar se a temperatura do líquido de arrefecimento realmente não atinge a temperatura de regulação do termostato.
2. Trocar o termostato. Código OEM — 11537502529.
3. Sangrar o sistema de arrefecimento depois da troca — bolhas de ar no circuito BMW não são admissíveis.
4. Apagar os códigos e fazer um test-drive, acompanhando a chegada do motor à temperatura de trabalho.

Problemas indiretos

• Motor que trabalha frio o tempo todo sofre desgaste maior;
• A eficiência de combustível cai;
• Podem surgir problemas no câmbio por causa do aquecimento errado — o câmbio automático foi projetado para operar na temperatura normal do motor;
• Em clima frio, a falta de aquecimento do habitáculo vira questão de segurança.

Não vale enrolar no reparo: a falha mexe direto com a vida útil do motor e do câmbio.