P0128

Cosa significa il codice

P0128 viene memorizzato quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore resta al di sotto della temperatura di regolazione del termostato. La causa classica è il termostato bloccato in posizione aperta: il circuito di raffreddamento lavora con circolazione costante attraverso il radiatore e il motore non raggiunge la temperatura di esercizio.

Sulle BMW il termostato è a controllo elettronico e ha un foro di bypass (weep hole) attraverso il quale il liquido di raffreddamento aggira la valvola quando questa resta bloccata in apertura. Ne risentono il riscaldamento dell'abitacolo e i consumi.

Sintomi

• Abitacolo che non si scalda — il riscaldamento soffia aria fredda o appena tiepida;
• Motore che resta freddo: la lancetta della temperatura non arriva al valore di esercizio;
• Consumi di carburante più alti;
• Spia check engine accesa.

Diagnosi e riparazione

1. Confermare il codice con uno scanner OBD-II e verificare che la temperatura del liquido di raffreddamento non raggiunga effettivamente la temperatura di regolazione del termostato.
2. Sostituire il termostato. Codice OEM — 11537502529.
3. Spurgare l'impianto di raffreddamento dopo la sostituzione — le bolle d'aria nel circuito BMW non sono ammesse.
4. Cancellare i codici e fare un test drive controllando che il motore raggiunga la temperatura di esercizio.

Problemi indiretti

• Un motore che lavora costantemente troppo freddo è soggetto a usura maggiore;
• L'efficienza del carburante cala;
• Possibili problemi alla trasmissione per il riscaldamento insufficiente — il cambio automatico è progettato per lavorare alla temperatura di esercizio del motore;
• Nei climi freddi l'assenza di riscaldamento dell'abitacolo diventa una questione di sicurezza.

Non conviene rimandare la riparazione: il guasto incide direttamente sulla durata del motore e del cambio.