Motor BMW N57: vida útil, problemas e segredos de manutenção
O motor BMW N57 é um diesel de seis cilindros em linha e 3.0 litros que substituiu o M57 em 2008. Vida útil, problemas típicos (borboletas do coletor, EGR, corrente esticada) e segredos de uso para passar de 300 mil km.
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