29D9

Ce que signifie le code

29D9 enregistre un raté d'allumage sur le cylindre 5. Le DME constate que le cycle de combustion ne se produit pas ou se produit de façon instable sur ce cylindre, et mémorise le code. Le défaut est typique des six-cylindres BMW. Dans la plupart des cas, la cause se trouve dans les composants d'allumage — bobine ou bougie du cylindre concerné. Si la bobine et la bougie sont écartées par permutation sur un autre cylindre, la panne du pilote d'allumage dans le calculateur moteur devient probable : l'étage de sortie qui commande la bobine du cylindre 5 n'émet aucun signal ou émet un signal défaillant.

Symptômes

• Ralenti irrégulier, secousses du moteur au ralenti
• Perte de puissance
• À-coups et hésitations sous charge
• Voyant check engine allumé

Le raté d'allumage sur un seul cylindre se ressent surtout au ralenti : le moteur tourne par à-coups et vibre, parce que l'une des six explosions par tour ne délivre pas de couple.

Diagnostic et réparation

Étape 1. Permutation des composants d'allumage

Permutez la bobine et la bougie du cylindre 5 avec celles d'un autre cylindre. C'est le test de base, qui sépare la cause en deux branches :

• Le raté « déménage » avec la bobine et la bougie — les composants d'allumage sont défectueux, remplacez-les.
• Le raté reste sur le cylindre 5 — les composants sont écartés, le calculateur est suspecté.

Étape 2. Contrôle du calculateur

Bobine et bougie écartées, faites un contrôle sur banc des sorties d'allumage du calculateur. L'objectif est de confirmer que le pilote d'allumage du cylindre 5 ne génère pas de signal de commande.

Étape 3. Réparation ou remplacement du calculateur

Selon les résultats du contrôle sur banc, les circuits du pilote d'allumage dans le calculateur sont réparés ou remplacés. C'est la solution la plus complexe et la plus coûteuse — n'y recourez qu'après avoir écarté les composants d'allumage de façon fiable par permutation.

Problèmes indirects

Le carburant imbrûlé du cylindre qui rate part dans la ligne d'échappement, et il ne faut pas tarder à réparer :

• Catalyseur — le mélange imbrûlé brûle dans le catalyseur et détruit ses alvéoles.
• Sonde lambda — elle s'encrasse avec les produits de combustion incomplète et commence à donner des valeurs faussées.
• Consommation de carburant — elle augmente à cause du moteur qui tourne avec un cylindre inactif et d'un mélange enrichi.