A103

Qué significa el código

El módulo CAS detecta un fallo en el bus del inmovilizador, la línea de comunicación dedicada entre el CAS, el DME y el lector de llave (anillo de antena). Normalmente, estos tres módulos intercambian datos por esta línea cada vez que se consulta la llave: el CAS reconoce la llave a través del lector y envía la confirmación al DME, que autoriza el arranque del motor.

Cuando la línea está dañada o uno de los módulos falla, se rompe la cadena de intercambio de datos y la unidad de control no recibe la confirmación de legitimidad de la llave. Las causas pueden ser problemas en el cableado, un lector de llave defectuoso o un módulo CAS o DME averiado.

Síntomas

• El motor no arranca.
• El sistema no reconoce la llave.
• Se enciende el testigo del inmovilizador.
• Arranque intermitente (inestable) del motor.

Diagnóstico y reparación

Paso 1. Comprobación del cableado

Revise el cableado en el tramo entre el CAS y el DME que corresponde al bus del inmovilizador: cortes, cortocircuitos, aislamiento dañado y estado de los conectores.

Paso 2. Comprobación de la bobina del lector de llave

Mida la resistencia de la bobina del lector de llave. El rango normal es de 10–20 ohmios.

Paso 3. Sustitución del lector

Si la resistencia queda fuera del rango indicado, sustituya el lector de llave.

Paso 4. Sustitución del CAS o del DME

Si el cableado y el lector están en buen estado, sustituya el módulo CAS o el DME y prográmalo después.

Paso 5. Borrado y verificación

Borre los códigos de avería y compruebe que el error A103 no vuelve a aparecer.

Problemas indirectos

Seguir usando el coche con esta avería puede provocar que el inmovilizador bloquee la llave por completo, lo que obligará a sustituir ambos módulos —CAS y DME— con su correspondiente programación.