93AB

Qué significa el código

93AB registra una resistencia demasiado alta en el circuito del airbag del conductor, etapa 1. El módulo del airbag mide de forma continua la resistencia del circuito del inflamador, y cualquier desviación de la norma bloquea el disparo: el sistema interpreta un circuito abierto o un mal contacto como la imposibilidad de garantizar el disparo.

Las causas típicas son un anillo colector (clock spring) defectuoso bajo el volante, cableado dañado o malas conexiones en los conectores. El módulo del airbag no se repara y, si se confirma la avería, hay que sustituirlo.

Síntomas

• Se enciende el testigo de advertencia del airbag
• El airbag del conductor puede no dispararse en caso de accidente

Diagnóstico y reparación

1. Revisar el anillo colector y el cableado del circuito en busca de daños.
2. Sustituir el anillo colector si se detecta una avería.
3. Si se confirma el fallo del módulo, sustituir el airbag del conductor por una pieza OEM de BMW (el módulo no se repara).
4. Borrar los códigos y comprobar el sistema.

Problemas indirectos

• Si se ignora el código, el airbag puede no dispararse en un accidente, lo que aumenta el riesgo de lesiones
• Un anillo colector defectuoso puede causar problemas en el funcionamiento de los mandos del volante