11A002

Qué significa el código

El código 11A002 registra un fallo de la bomba de alta presión de combustible (HPFP). La bomba se encarga de enviar combustible a la rampa a alta presión y la DME evalúa su funcionamiento según la presión real del sistema.

Según los datos de partida, las causas pueden ser tres: desgaste mecánico de la propia bomba, problemas eléctricos (conectores, cableado, alimentación) y contaminación del sistema de combustible. En cualquiera de estos casos la bomba no alcanza la presión requerida y la unidad de control registra el error.

Síntomas

• Arranque largo del motor: la bomba no genera la presión de trabajo de inmediato y el motor de arranque tiene que girar más de lo normal;
• fallos de encendido por presión insuficiente de combustible en la rampa;
• pérdida de potencia, sobre todo bajo carga, cuando el consumo de combustible es alto y la bomba no llega a compensarlo.

Diagnóstico y reparación

1. Comprobar la presión real de combustible con un manómetro o a través del sistema de diagnóstico y compararla con el valor nominal. Una presión baja apunta a la bomba o al suministro de combustible hacia ella.
2. Revisar los conectores eléctricos y el cableado de la bomba: los contactos oxidados o una mala conexión de alimentación simulan un fallo mecánico.
3. Si la presión sigue baja con la parte eléctrica en orden, sustituir la HPFP.

El error típico de diagnóstico es cambiar la bomba sin comprobar antes conectores y presión: la causa puede estar en los contactos y no en la propia bomba.

Problemas indirectos

En los datos de partida de este código solo constan registros de daños en la carrocería, sin relación con el funcionamiento del sistema de combustible:

• orificio por debajo del sensor izquierdo; no se ha comprobado el funcionamiento de los sensores;
• daño en el borde superior del parachoques, justo bajo el borde de la tapa del maletero;
• ligeros roces en la tapa del maletero.

No hay datos en el original sobre la cadena de consecuencias para el motor si se ignora el código 11A002.