P2202

O que significa o código

O código P2202 indica sinal baixo do sensor de NOx localizado no banco 1 (lado dos cilindros 1–3). O sensor de NOx mede a concentração de óxidos de nitrogênio nos gases de escape e envia os dados à DME para o gerenciamento do sistema de redução catalítica seletiva (SCR). O sinal baixo pode ter origem em fio rompido, curto-circuito para a massa ou falha do próprio sensor. Esse erro aparece em carros BMW e Mercedes-Benz.

Sintomas

• Motor: consumo de combustível maior, com possível fumaça preta saindo do escapamento
• Luzes no painel: a luz do Check Engine acende
• Condições: os sintomas podem aparecer sob qualquer carga, principalmente com o sistema SCR trabalhando firme

Diagnóstico e reparo

Passo 1: Verificação do circuito elétrico

• Com um multímetro, teste o circuito do sensor de NOx do banco 1 em busca de rompimento e curto para a massa.
• Confira os conectores quanto a corrosão ou danos.

Passo 2: Troca do sensor

• Se o circuito estiver íntegro, troque o sensor de NOx do banco 1.
• O ideal é usar sensor original BMW ou um equivalente de qualidade.
• Depois da troca, faça o reset das adaptações pelo ISTA ou INPA.

Problemas indiretos

Ignorar o erro pode levar ao funcionamento errado do sistema SCR (injeção de ureia), o que aumenta as emissões de NOx e pode entupir o catalisador. A longo prazo, isso pode exigir o reparo caro de todo o sistema de neutralização dos gases de escape.