P207F

Cosa significa il codice

Il codice P207F indica che la qualità del liquido AdBlue (soluzione di urea) non è conforme allo standard richiesto. Il sensore di concentrazione installato nel sistema SCR misura il contenuto di urea nella soluzione. Se la concentrazione esce dall'intervallo ammesso (di norma 32,5% ±1,5%), la DME memorizza questo codice. Le cause possono essere l'uso di un liquido non certificato, la diluizione con acqua o un guasto del sensore stesso.

Sintomi

• Accensione della spia AdBlue
• Riduzione della potenza del motore
• Modalità di emergenza (limp mode)
• Messaggio sul display: «Controllare AdBlue»

Diagnosi e riparazione

Passo 1: Controllo della concentrazione di AdBlue

• Usare un rifrattometro per misurare la concentrazione di urea nel serbatoio.
• Valore nominale: 32,5% ±1,5%.

Passo 2: Sostituzione del liquido

• Se la concentrazione non è conforme, scaricare il liquido vecchio.
• Rabboccare con AdBlue certificato conforme allo standard ISO 22241.

Passo 3: Controllo del sensore di concentrazione

• Se la concentrazione è nella norma ma il codice resta memorizzato, è possibile un guasto del sensore.
• Sostituire il sensore di concentrazione AdBlue.

Passo 4: Controllo della contaminazione

• Ispezionare il sistema per verificare la presenza di liquidi estranei (per esempio acqua o soluzioni non idonee).

Passo 5: Cancellazione dei codici e adattamento

• Dopo la riparazione, cancellare i codici di guasto con l'attrezzatura diagnostica (ISTA/INPA).
• Eseguire l'adattamento del sistema SCR, se necessario.

Problemi indiretti

Ignorare l'errore può portare alle seguenti conseguenze:

• Danni al catalizzatore SCR a causa della concentrazione errata del reagente.
• Intasamento dell'iniettore AdBlue da parte dei cristalli di urea.
• Guasto della pompa di mandata AdBlue.
• La cristallizzazione può bloccare le tubazioni, rendendo necessaria una costosa riparazione dell'intero sistema.

La sostituzione tempestiva del liquido e la diagnosi aiutano a evitare spese importanti.