P113F

Cosa significa il codice P113F

Il codice P113F segnala un livello di segnale basso nel circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata n. 2. Questo sensore misura la temperatura dell'aria che entra nel motore e trasmette i dati alla centralina motore (DME). In base a questi dati la DME corregge la composizione della miscela aria-carburante e l'anticipo di accensione.

Il segnale basso può essere causato da un cortocircuito nel cablaggio, da un guasto del sensore stesso o da problemi al connettore. In caso di cortocircuito verso massa, la linea di segnale del sensore va a massa e la tensione scende sotto il livello ammesso. La DME riceve così informazioni non attendibili sulla temperatura dell'aria aspirata, con possibili ripercussioni sul funzionamento del motore.

Sintomi

• Funzionamento irregolare del motore (mancamenti di accensione, regime instabile)
• Consumi di carburante elevati
• Possibile calo di potenza
• Avviamento difficoltoso con il freddo

Diagnosi e riparazione

1. Leggi i codici di guasto con l'attrezzatura di diagnosi (ISTA, INPA) e verifica che il codice P113F sia presente.
2. Controlla il cablaggio e il connettore del sensore di temperatura dell'aria aspirata n. 2:

• Ispeziona il fascio di cavi per danni, sfregamenti, tracce di corrosione.
• Verifica che il connettore sia ben inserito e che i contatti non siano ossidati.
• Controlla il circuito con il multimetro per escludere un cortocircuito verso massa.

1. Controlla il sensore:

• Misura la resistenza del sensore a una temperatura nota e confrontala con i valori di riferimento (vedi documentazione tecnica BMW).
• Se possibile, verifica il segnale del sensore con l'oscilloscopio.

1. Sostituisci il sensore se riscontri un guasto. Il codice del ricambio dipende da modello e motore: verificalo sul catalogo ETK.
2. Cancella i codici e fai un giro di prova per verificare che l'errore non si ripresenti.

Attrezzi necessari: scanner di diagnosi (ISTA, INPA), multimetro, kit per la riparazione del cablaggio.

Problemi indiretti

Ignorare l'errore P113F può portare alle seguenti conseguenze:

• Un funzionamento prolungato del motore con dati di temperatura dell'aria aspirata errati causa una miscela troppo ricca o troppo povera, con aumento dei consumi e imbrattamento delle candele.
• A lungo termine il catalizzatore può danneggiarsi a causa del carburante incombusto.
• Il funzionamento irregolare del motore può accelerare l'usura dei componenti del gruppo cilindro-pistone.

Conviene eliminare il guasto il prima possibile per evitare danni più gravi.