6011

Cosa significa il codice

6011 è un errore interno: la centralina non specifica il guasto esatto. Il codice viene memorizzato nell'EEPROM DATA della centralina elettronica insieme al codice correlato 600E.

La pratica diagnostica su questo guasto indica due direzioni di ricerca: lo stato dei fusibili e dei relè nel blocco di montaggio — è possibile la rottura di uno di essi o un cortocircuito nel relativo alloggiamento — e la funzionalità del modulo di controllo a microprocessore stesso.

Dettaglio caratteristico del caso registrato: il guasto è comparso con il freno di stazionamento inserito; il freno è stato rilasciato manualmente, ma l'avviso sul quadro strumenti è rimasto.

Sintomi

Indicazioni:

• avviso BMW parking brake malfunction;
• spia gialla PARK accesa fissa;
• spia arancione del freno accesa all'avviamento;
• la spia del freno di stazionamento non si spegne nemmeno in marcia.

Funzionamento del sistema:

• il freno di stazionamento non si inserisce (Parking brake can't be engaged);
• l'avviso resta dopo il rilascio manuale del freno.

Segnali associati:

• nell'EEPROM DATA della centralina vengono memorizzati i codici 6011 e 600E;
• il reset soft (pressione prolungata del pulsante per 5 secondi) e la rimozione del fusibile non risolvono il problema.

Diagnosi e riparazione

Passo 1. Controllo del blocco di montaggio

Iniziare la ricerca dai dispositivi di protezione e dai relè nel blocco di montaggio. Verificare ogni fusibile e relè per eventuale rottura, e gli alloggiamenti per cortocircuiti.

Passo 2. Diagnosi della centralina

Eseguire la diagnosi del modulo di controllo a microprocessore del gruppo propulsore. Verificare la presenza dei codici 6011 e 600E nell'EEPROM DATA della centralina.

Cosa non risolve

Il reset soft tenendo premuto il pulsante per 5 secondi e la rimozione temporanea del fusibile: il caso registrato mostra che queste misure non eliminano il guasto. Se dopo il controllo di fusibili e relè l'errore ritorna, la causa è con alta probabilità nel modulo di controllo stesso.