3104

Cosa significa il codice

L'errore 3104 viene registrato in presenza di mancamenti di accensione causati da problemi agli iniettori in modalità a carica stratificata (stratified charge). È tipico dei motori BMW a iniezione diretta N43 e N53.

In modalità a carica stratificata il fascio di iniezione dell'iniettore deve essere orientato con precisione in prossimità della candela: solo così la miscela nella zona dell'elettrodo si accende con una composizione povera. Se il fascio colpisce la candela e la bagna, oppure è orientato troppo lontano dall'elettrodo, si ottiene una miscela povera. In entrambi i casi compaiono mancamenti di accensione.

Il problema è specifico della modalità stratificata: in modalità omogenea il motore può funzionare regolarmente, e questo distingue il codice dai guasti tipici dell'impianto di accensione.

Sintomi

• Mancamenti di accensione in modalità a carica stratificata;
• minimo irregolare in modalità stratificata;
• strappi con combustione povera;
• consumi di carburante elevati;
• il motore può comunque funzionare regolarmente in modalità omogenea.

Diagnosi e riparazione

1. Leggi i codici guasto con ISTA o INPA e verifica che i mancamenti siano legati proprio alla modalità a carica stratificata.
2. Esegui il test chimico degli iniettori (F5 / Shift+F6 / F3) e controlla i dati attuali (F5 / Shift+F6 / F1) nei live data.
3. Ispeziona la forma del getto degli iniettori: se il fascio di iniezione è orientato male, sostituisci l'iniettore difettoso.
4. Monta solo iniettori OEM — ad esempio 13537585261-12 per N53.
5. Azzera gli adattamenti e fai un test drive in modalità a carica stratificata per verificare che i mancamenti non si ripresentino.

Problemi indiretti

• Mancamenti di accensione continui danneggiano il catalizzatore a causa del carburante incombusto;
• imbrattamento delle candele con carburante;
• nei casi gravi, diluizione dell'olio motore con carburante, con conseguente usura dei cuscinetti.