2C58

Cosa significa il codice

Il codice 2C58 è una conseguenza del codice 2C56 e indica che il sistema di gestione della sovralimentazione ha disattivato il turbocompressore per proteggere il motore. Succede quando la pressione di sovralimentazione supera i limiti ammessi per un certo periodo. Il motore entra quindi in modalità di emergenza con limitazione della potenza.

Il sistema di gestione della sovralimentazione controlla la pressione generata dal turbocompressore tramite la valvola wastegate o la geometria variabile della turbina (VTG). Quando la pressione supera la soglia, il DME disattiva la turbina per evitare danni al motore.

Sintomi

• Perdita di potenza — il motore non sviluppa la potenza massima
• Ingresso in modalità di emergenza — limitazione di giri e sovralimentazione
• Spia Check Engine intermittente — accensione periodica della spia Check Engine
• Peggioramento della ripresa — risposta fiacca al pedale dell'acceleratore

Diagnosi e riparazione

Passo 1

Eliminare la causa primaria del codice 2C56 (ad esempio, guasto della wastegate, del sistema a vuoto o del sensore TMAP). Senza questo intervento il codice 2C58 si ripresenterà.

Passo 2

Cancellare i codici di guasto con lo strumento di diagnosi (ISTA, INPA).

Passo 3

Verificare il funzionamento della wastegate e del sistema a vuoto: controllare la tenuta dei tubi del vuoto, l'efficienza della pompa del vuoto e dell'attuatore della wastegate.

Passo 4

Controllare il sensore TMAP (pressione e temperatura del collettore di aspirazione) per la correttezza delle letture.

Problemi indiretti

Ignorare l'errore può portare a:

• Incrostazioni della geometria della turbina (per i motori N55 con VTG) — depositi sulle palette del distributore
• Danni all'attuatore della wastegate a causa dei frequenti cicli di disattivazione
• Usura irregolare dei cuscinetti del turbocompressore — riduzione della durata della turbina