D1130

Signification du code

D1130 (B0000000 03 001) est un code défaut lié à la soupape VANOS, qui signale une défaillance du mécanisme VANOS d'arbre à cames d'échappement. Sur le véhicule concerné, le diagnostic a commencé par le code 2A87 sur le mécanisme VANOS d'échappement, puis a suivi le bulletin de service SIB 110208 et le plan de test B1214 NG6NWA (capteur de position d'arbre à cames d'échappement), qui ont abouti au code final D1130 pour la soupape VANOS.

Le code indique un problème dans la commande ou le fonctionnement du solénoïde VANOS d'arbre à cames d'échappement : le DME relève un écart entre la consigne et la position réelle des phases.

Symptômes

• Allumage du voyant Check Engine sans symptôme perceptible et sans message check control au tableau de bord ;
• le défaut est apparu deux fois lors d'un trajet d'environ 515 km, effacé à chaque fois au scanner de diagnostic et non réapparu avant l'épisode suivant.

Diagnostic et réparation

Étape 1. Lecture des codes et exécution des plans de test

Lire les codes DME (lors de l'intervention initiale — 2A87 sur le mécanisme VANOS d'échappement), appliquer le SIB 110208 et le plan de test B1214 NG6NWA (capteur de position d'arbre à cames d'échappement) via ISTA. Le résultat du plan de test confirme le code soupape VANOS D1130 (B0000000 03 001).

Étape 2. Contrôle du circuit de lubrification

Le fonctionnement du VANOS dépend de la pression et de la propreté de l'huile. Vérifier le couvercle du filtre à huile — sur le véhicule concerné, son état a été jugé normal (OK).

Étape 3. Remplacement des solénoïdes VANOS et de l'huile

Remplacer les deux solénoïdes VANOS (arbre à cames d'admission et d'échappement). Remplacer en même temps l'huile et le filtre à huile.

Étape 4. Effacement des codes et contrôle final

Effacer tous les codes défaut et vérifier le fonctionnement du moteur. Sur le véhicule concerné, après le remplacement des deux solénoïdes, de l'huile et du filtre, le fonctionnement a été jugé normal (OK), le défaut n'est pas réapparu.