2743

Ce que signifie le code

2743 est enregistré par le calculateur moteur (DME) lorsqu'il détecte des ratés d'allumage sur le cylindre 3 qui menacent le catalyseur : le carburant imbrûlé part dans l'échappement et brûle à l'intérieur du catalyseur, ce qui le surchauffe. Le code est proche du 274E.

Pour protéger le catalyseur, le DME peut couper l'injection sur le cylindre concerné. La gravité est modérée, mais il ne faut pas traîner : rouler avec des ratés met directement le catalyseur en danger.

Symptômes

• Ratés d'allumage, moteur qui tourne sur trois pattes, surtout au ralenti ;
• perte de puissance ;
• voyant Check Engine allumé au tableau de bord.

Diagnostic et réparation

1. Identifier l'origine des ratés : permuter la bobine d'allumage du cylindre 3 avec un autre cylindre et vérifier si le défaut suit la bobine ;
2. Contrôler la bougie du cylindre 3 ;
3. Contrôler l'injecteur du cylindre 3 ;
4. Remplacer le composant défectueux (bobine, bougie ou injecteur) ;
5. Effacer les codes et vérifier que les ratés ne reviennent pas — c'est la confirmation que la réparation est réussie.

Problèmes indirects

• Dommage du catalyseur par combustion du carburant imbrûlé à l'intérieur ;
• panne de la sonde lambda, qui travaille dans un échappement encrassé.

Ignorer le défaut mène des ratés d'allumage à la destruction du catalyseur et à la défaillance des sondes lambda : mieux vaut ne pas repousser la réparation.