002E84

Ce que signifie le code

Le code 002E84 (ainsi que le code associé 002E85) est enregistré dans le calculateur moteur (DME) en cas de rupture de communication avec la pompe électrique du circuit de refroidissement. La pompe est pilotée via le bus BSD (Bit-Serial Data Interface), et le défaut indique une défaillance de l'échange de données entre le DME et l'électronique de la pompe.

L'une des causes typiques de l'instabilité de l'électronique de la pompe est la baisse de capacité du condensateur électrolytique monté à l'intérieur de la pompe, à l'arrière sous le couvercle en aluminium. En configuration d'origine, on trouve un condensateur Nichicon BX 220uF, 35V, 150°C, de 12,5 mm de diamètre et 25 mm de longueur. La dégradation de ce condensateur entraîne une tension d'alimentation instable de l'électronique de la pompe et, par conséquent, une perte de communication sur le bus BSD.

Le circuit de refroidissement à pompe électrique exige un échange de données permanent pour réguler le débit. En cas de rupture de communication, le DME peut passer en mode dégradé et limiter la charge moteur.

Symptômes

• Présence en mémoire du DME du défaut 002E84 ou 002E85 « Electrical cooling pump, communication ».
• Possible limitation de puissance moteur ou passage en mode dégradé lorsque le défaut est actif.
• Fonctionnement instable du circuit de refroidissement, risque de surchauffe en cas d'utilisation prolongée avec le défaut.

Diagnostic et réparation

Contrôle du condensateur

1. Déposer la pompe électrique du circuit de refroidissement.
2. Ouvrir le couvercle en aluminium à l'arrière de la pompe pour accéder au condensateur.
3. Mesurer la capacité du condensateur. Valeur nominale : 220 µF ± 20 % à 120 Hz et 20 °C.
4. Si la capacité mesurée est nettement inférieure à la valeur nominale, remplacer le condensateur par un neuf aux caractéristiques suivantes : Nichicon BX 220uF, 35V, 150°C, D = 12,5 mm, L = 25 mm.

Contrôle du bus BSD

Pour les défauts liés à une perte de communication sur le bus BSD, vérifier le signal à l'oscilloscope :

• Fréquence : 100+ kHz
• Fréquence d'échantillonnage : 50–100+ kS/s
• Amplitude : 12Vpp

S'assurer de l'absence de coupures, de courts-circuits et de parasites sur la ligne BSD entre le DME et la pompe.

Problèmes indirects

En cas de négligence du défaut de communication avec la pompe électrique du circuit de refroidissement, les conséquences suivantes sont possibles :

• Perturbation de la circulation du liquide de refroidissement et surchauffe moteur.
• Un excès d'huile (en cas de défauts associés) provoque une surpression interne dans le moteur, une dépression et peut entraîner des fuites de joints.
• Passage d'huile par le turbo vers l'admission et, dans certains cas, colmatage du reniflard moteur.