Moteur BMW N57 : durée de vie, pannes et secrets d’entretien
Le moteur BMW N57 est un diesel six cylindres en ligne de 3,0 l, lancé en 2008 en remplacement du M57. Durée de vie, pannes typiques (encrassement des volets d'admission, vanne EGR bouchée, étirement de la chaîne de distribution) et conseils d'usage pour dépasser les 300 000 km.
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