P2200

Qué significa el código P2200

El código P2200 indica un fallo en el circuito del sensor de óxidos de nitrógeno (NOx) del banco 1. El sensor de NOx forma parte del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) y se encarga de controlar la concentración de óxidos de nitrógeno en los gases de escape. El sistema SCR usa los datos del sensor para gestionar la inyección de urea (AdBlue) y así reducir las emisiones de NOx.

El código se registra cuando la unidad de control del motor (DME) detecta que la señal del sensor de NOx se sale de los límites admitidos o que sus características no coinciden con las esperadas. Las causas posibles incluyen un fallo del propio sensor, problemas en el cableado eléctrico (corte, cortocircuito, mal contacto) o la contaminación del elemento sensible del sensor.

Síntomas

• Mayor consumo de combustible.
• Problemas con el sistema SCR (reducción catalítica selectiva).
• Se enciende el testigo del motor (Check Engine) en el cuadro de instrumentos.

Diagnóstico y reparación

1. Comprobar el sensor de NOx y su cableado: Revisa el sensor por si tiene suciedad o daños. Comprueba los conectores eléctricos y la integridad del cableado en busca de cortes o cortocircuitos.
2. Diagnóstico con ISTA/INPA: Lee los códigos de avería y revisa los parámetros del sensor en tiempo real. Sigue las instrucciones de comprobación del circuito del sensor.
3. Sustituir el sensor de NOx si hace falta: Si el sensor está averiado o contaminado, cámbialo. Usa recambios originales BMW o equivalentes de calidad.

Problemas indirectos

Sin datos