P20E9
MediaP20E9 — Presión demasiado alta en el sistema AdBlue
Descripción
Qué significa el código
El código P20E9 indica una presión demasiado alta en el sistema de suministro de AdBlue (reactivo). Puede deberse a una obstrucción aguas abajo de la bomba (por ejemplo, un inyector, una conducción o un filtro obstruidos), a un sensor de presión defectuoso, a un funcionamiento incorrecto del control de la bomba o a un orificio de ventilación del depósito de AdBlue bloqueado.
El sistema SCR (reducción catalítica selectiva) utiliza una bomba para enviar el reactivo a presión hasta la válvula dosificadora. El sensor de presión controla este proceso. Si se supera el umbral admisible, la DME registra el fallo y puede limitar la potencia del motor.
Síntomas
Síntomas
- Se enciende el testigo de AdBlue
- Pérdida de potencia del motor (modo de emergencia)
- Posibles fugas de líquido en las conexiones de las conducciones
Causas y soluciones
Diagnóstico y reparación
Paso 1: Comprobar si hay obstrucciones
Revisa el inyector de AdBlue, las conducciones y el filtro en busca de suciedad. Si hace falta, limpia o sustituye los componentes obstruidos.
Paso 2: Diagnosticar el sensor de presión
Comprueba las lecturas del sensor de presión con el equipo de diagnóstico (ISTA/INPA). Compáralas con los valores de referencia. Verifica la integridad del cableado y de los conectores del sensor.
Paso 3: Comprobar la bomba y la válvula de descarga de presión
Asegúrate de que la bomba de AdBlue y la válvula de descarga de presión funcionan correctamente. Una bomba defectuosa o una válvula agarrotada pueden provocar una presión excesiva.
Paso 4: Sustituir los componentes defectuosos
Si el sensor de presión está defectuoso, cámbialo. Si detectas defectos en la bomba o en la válvula, sustituye los componentes correspondientes.
Posibles daños indirectos
Problemas indirectos
Ignorar el fallo puede dañar la válvula dosificadora, la bomba o las conducciones debido a la presión excesiva constante. Son posibles las fugas de AdBlue, que provocan corrosión en los componentes y el cableado cercanos. Un diagnóstico y una reparación a tiempo evitan una avería costosa de todo el sistema SCR.