P2006
MediaP2006 — Eficiencia del filtro de partículas diésel (DPF) fuera de rango
Descripción
Qué significa el código P2006
El código P2006 pertenece al grupo de códigos P2002, P2004 y P2006, asociados al sistema del filtro de partículas diésel (DPF). Estos códigos suelen aparecer después de un chip-tuning en motores diésel. La razón es que el aumento de potencia y la alteración de la composición de los gases de escape pueden provocar una reacción distinta del sistema DPF, algo que la diagnosis registra.
El sistema DPF está diseñado para retener y quemar posteriormente el hollín de los gases de escape. Al modificar los parámetros de funcionamiento del motor (por ejemplo, tras un chip-tuning) se rompe el equilibrio calculado de regeneración, lo que puede generar errores de eficiencia del filtro o de los sensores de presión diferencial.
Síntomas
Síntomas
- Notlauf — el motor entra en modo de emergencia (limitación de potencia).
- Leistungsverlust — pérdida de potencia, aceleración perezosa, limitación de revoluciones.
Causas y soluciones
Diagnosis y reparación
- Diagnosis con XENTRY (software de taller oficial de Mercedes-Benz, aplicable a los modelos correspondientes). Leer los códigos de avería y comprobar los parámetros del DPF: presión diferencial, grado de saturación de hollín e historial de regeneraciones.
- Reparación (instand setzen) — según los resultados de la diagnosis: comprobar los sensores de presión del DPF, verificar la estanqueidad del sistema de escape y, si es necesario, sustituir o limpiar el filtro de partículas, además de ajustar el software.