P0451

Qué significa el código P0451

El código P0451 indica que el sensor de presión del sistema de captación de vapores de combustible (EVAP) da valores incorrectos. El sistema EVAP evita que los vapores de combustible lleguen a la atmósfera: los recoge del depósito y los envía al colector de admisión para quemarlos. El sensor de presión EVAP mide la presión (o el vacío) en el circuito y manda la señal a la unidad de control del motor (DME). Si la señal se sale de los límites admitidos o no coincide con lo esperado en determinadas condiciones, la DME registra el fallo P0451.

El código pertenece a la categoría egr_dpf_scr y tiene una criticidad moderada. La avería puede deberse a un problema eléctrico (cableado, conector) o mecánico (el propio sensor, fugas en el sistema).

Síntomas

• Testigo Check Engine en el cuadro de instrumentos.
• Puede que no haya otros síntomas evidentes, ya que el sistema EVAP no interviene directamente en el control del motor.

Diagnóstico y reparación

1. Leer los códigos de avería con el equipo de diagnóstico (ISTA, INPA) y revisar los fallos asociados al sistema EVAP.
2. Comprobar el sensor de presión EVAP: revisar el conector y el cableado en busca de daños, corrosión u oxidación de los contactos.
3. Comprobar la señal del sensor: con un multímetro o el equipo de diagnóstico, comparar las lecturas del sensor con los valores de referencia en distintas condiciones (por ejemplo, con la válvula EVAP abierta y cerrada).
4. Comprobar la estanqueidad del sistema EVAP: hacer una prueba de fugas (con generador de humo o con el equipo de diagnóstico).
5. Sustituir el sensor de presión EVAP si se confirma que está averiado.

Errores típicos de diagnóstico: cambiar el sensor sin revisar el cableado ni la estanqueidad del sistema, lo que puede hacer que el código vuelva a aparecer.

Problemas indirectos

Si se ignora el fallo P0451, pueden darse estas consecuencias:

• Mayor emisión de vapores de combustible a la atmósfera, con el consiguiente impacto ambiental.
• Empeoramiento del consumo por el funcionamiento alterado del sistema de captación de vapores.
• Posible acumulación de fallos en la memoria de la DME y menor eficacia de la autodiagnosis.
• A largo plazo, daños en otros componentes del sistema EVAP (válvula de purga, carbón activo) por un control incorrecto.

Conviene no retrasar la reparación, ya que la avería puede ir a más.