P0019
AltaP0019 — Desajuste entre el cigüeñal y el árbol de levas (banco 2, sensor B)
Descripción
Qué significa el código
El código P0019 indica un desajuste entre la posición del cigüeñal y la del árbol de levas (banco 2, árbol de levas de escape). La señal del sensor de posición del árbol de levas de escape del segundo banco de cilindros (banco 2) no está sincronizada con la del sensor del cigüeñal. En los motores en V de BMW, el banco 2 es la bancada de cilindros opuesta a la primera (normalmente del lado del pasajero).
El código afecta al sistema VANOS (regulación de la distribución) en el árbol de escape del banco 2. Causas posibles: estiramiento de la cadena de distribución, fallo del variador VANOS, problemas de presión o de calidad del aceite. El diagnóstico debe centrarse en los componentes del árbol de levas de escape del banco 2.
Síntomas
Síntomas
- Motor:
- Funcionamiento irregular al ralentí (fallos de encendido)
- Pérdida de potencia en el banco 2
- Indicadores:
- Se enciende el testigo del motor (Check Engine)
- Emisiones:
- Aumento de las emisiones contaminantes
Causas y soluciones
Diagnóstico y reparación
Paso 1: Comprobación del aceite
- Revisa el nivel y el estado del aceite de motor. Un nivel bajo o un aceite sucio pueden alterar el funcionamiento del VANOS.
Paso 2: Inspección de la cadena de distribución y del tensor (banco 2)
- Comprueba el estado de la cadena de distribución y del tensor en el banco 2. Una cadena estirada es una causa habitual del fallo.
Paso 3: Prueba de la electroválvula VANOS (escape, banco 2)
- Mide la resistencia y comprueba el funcionamiento de la válvula con un multímetro o con ISTA.
Paso 4: Sustitución de la válvula VANOS (si es necesario)
- Si la válvula está defectuosa, cámbiala por una original de BMW (
11367579073).
Paso 5: Comprobación de la distribución
- Utiliza las herramientas especiales de fijación de los árboles de levas y de verificación del calado de la distribución.
Posibles daños indirectos
Problemas indirectos
Ignorar el código P0019 puede provocar:
- Rotura de la cadena de distribución en el banco 2 (reconstrucción del motor)
- Daños en las válvulas de escape por el desajuste de la distribución
- Avería del catalizador por la entrada de combustible sin quemar
- El funcionamiento irregular del motor aumenta la carga sobre los cojinetes del cigüeñal y puede desgastarlos