C1028

Qué significa el código

El código C1028 señala un fallo del sensor de presión del cilindro maestro, el sensor de presión de frenos situado dentro de la bomba del ABS. El sensor mide la presión que aplica el conductor sobre el pedal y envía esos datos a la unidad de control, que a partir de ellos calcula las actuaciones del ABS y del DSC.

El fallo es habitual en los sistemas de frenos ATE MK60, donde este sensor va integrado en el módulo de la bomba y es un elemento estadísticamente débil del diseño.

Síntomas

Indicación:

• encendido de los testigos de advertencia del ABS y del DSC en el cuadro de instrumentos;
• registro del fallo del sensor de presión de frenos en la memoria de la unidad.

Diagnóstico y reparación

1. Realizar un escaneo de códigos de avería y confirmar que C1028 está presente en la memoria de la unidad ABS/DSC.
2. Comprobar las lecturas del sensor en live data: verificar que la presión varía de forma adecuada al pisar el pedal de freno.
3. Si se confirma el fallo del sensor, sustituir o reparar la bomba del ABS: en los sistemas ATE MK60 el sensor forma parte del módulo y no se mantiene por separado.
4. Tras recuperar la bomba, purgar el sistema de frenos.
5. Borrar los códigos y comprobar que el error no vuelve.

Problemas indirectos

• Pérdida de control de estabilidad: sin datos fiables de presión, el DSC y el ABS no pueden intervenir correctamente en la frenada.
• Frenada insegura: en una situación de emergencia, la eficacia y la estabilidad de la deceleración disminuyen, lo que hace arriesgado usar el coche hasta resolver el fallo.