9C68

Qué significa el código

9C68 registra una caída de la tensión de a bordo por debajo del umbral mínimo necesario para que los sistemas del coche funcionen correctamente. La DME vigila de forma continua la tensión de la batería y anota el código cuando esta no basta para arrancar el motor o alimentar el equipamiento eléctrico.

Las causas habituales son una batería vieja, un alternador averiado que no carga bien o un consumo parásito de fuga excesivo.

Síntomas

• arranque lento del motor (el motor de arranque gira con poca fuerza);
• luz de los faros tenue;
• avisos en el cuadro de instrumentos, incluido el de batería descargada.

Diagnóstico y reparación

1. Medir la tensión de la batería con un multímetro: en reposo no debe bajar de 12,6 V.
2. Hacer una prueba de carga de la batería; si el resultado es flojo, cambiarla (OEM 61-21-7-604-433).
3. Comprobar la tensión de salida del alternador: en ralentí lo normal es 13,5–14,5 V.
4. Revisar el sensor IBS por si está dañado; si falla, sustituirlo (OEM 61-12-8-365-322).
5. Borrar los códigos con ISTA y registrar la batería nueva si se ha cambiado.

Problemas indirectos

• trabajar mucho tiempo con tensión baja acelera el desgaste del alternador, del motor de arranque y de la electrónica sensible, incluida la DME y el módulo ABS;
• puede producirse una combustión incompleta de la mezcla y una formación más rápida de carbonilla en el motor.