29E1

Qué significa el código

El código 29E1 pertenece al sistema de inyección de combustible y lo registra la unidad de control del motor (DME) cuando detecta una desviación en la composición de la mezcla aire-combustible en el segundo banco de cilindros. Es el código pareja del 29E0, que corresponde al primer banco: la lógica de control del DME es la misma, solo cambia el banco en el que se ha registrado la desviación.

En condiciones normales, el DME corrige constantemente la composición de la mezcla según las señales de las sondas lambda y la mantiene dentro de un margen estrecho. Cuando las correcciones se salen de los límites admisibles, la unidad registra el fallo y pasa la mezcla a modo de corrección de emergencia.

Síntomas

• Ralentí irregular;
• testigo Check Engine encendido;
• correcciones de la mezcla de combustible superiores al 20 %.

Diagnóstico y reparación

1. Leer los códigos de avería con ISTA o INPA.
2. Comprobar las correcciones de combustible actuales: valores por encima del 20 % indican una desviación importante de la mezcla.
3. Hacer una prueba de fugas en los inyectores: un inyector que gotea enriquece la mezcla en los cilindros de su banco y explica las correcciones altas.
4. Sustituir los inyectores que gotean.
5. Borrar las adaptaciones del DME después de la reparación y volver a comprobar las correcciones.

Problemas indirectos

Si se ignora el fallo, es posible que:

• El aceite se diluya con combustible: los inyectores que gotean siguen enviando combustible a los cilindros y al cárter;
• se dañe el catalizador por trabajar mucho tiempo con una composición de mezcla desviada;
• falle la sonda lambda al trabajar fuera de las condiciones normales.