002A82

Qué significa el código 002A82

El código 002A82 (Einlass-VANOS) indica un fallo en el sistema de regulación de distribución de las válvulas de admisión. En el motor N52B30O0 (N52), el VANOS controla la posición del árbol de levas de admisión mediante un mecanismo hidráulico gobernado por una electroválvula. La DME (unidad de control del motor) compara la posición teórica y la real del árbol de levas y, si hay desviación, registra el error.

En este caso el error apareció en un BMW E90 330i con motor N52 y 170.000 km. En la memoria también estaban los códigos 002A87 (Auslass-VANOS, Mechanik), 009315 (KOMBI) y S 0375 (sin comunicación con el Headunit). El código 002A82 pertenece a la categoría vanos y tiene una criticidad moderada.

El sistema VANOS incluye electroválvulas (válvulas magnéticas), circuitos hidráulicos y elementos mecánicos (pistones, muelles). El fallo puede deberse tanto a una avería eléctrica de la válvula como a desgaste mecánico o suciedad.

Síntomas

• Ligeros tirones en 3ª marcha cuesta abajo a ralentí.
• Tras reaparecer el error Einlass-VANOS: limitación notable de potencia y tirones/ahogo perceptibles al acelerar a unas 3.000 rpm.
• Encendido del testigo amarillo de Check Engine tras un trayecto normal.

Diagnóstico y reparación

Trabajos realizados

• Sustituida la DISA Klappe groß (estaba rota).
• Sustituida la DISA Klappe klein.
• Sustituida la KGE komplett.
• Las electroválvulas no se cambiaron de nuevo, ya que se habían sustituido unos 8 meses antes (original).

Resultado

Tras estos trabajos no hubo errores. Más tarde reapareció el error Einlass-VANOS; se borró tras una breve pausa y una nueva lectura de errores no mostró nada.

Recomendaciones para seguir diagnosticando

Si el código 002A82 vuelve a aparecer, conviene comprobar:

• Los conectores eléctricos y el cableado hasta la electroválvula del VANOS.
• La resistencia del bobinado de la electroválvula.
• La suciedad de los canales hidráulicos y de los filtros de malla.
• El estado mecánico del pistón del VANOS y del muelle.
• El funcionamiento correcto de la DME y la ausencia de otros errores que afecten al VANOS.

Usar equipo de diagnóstico BMW (ISTA, INPA) para leer los parámetros de posición del árbol de levas y del control de la válvula.

Problemas indirectos

Sin datos.