Motor BMW B48: análisis, problemas, tuning y fiabilidad
El motor BMW B48 es un 2,0 turbo que sustituyó al problemático N20. Repaso a sus especificaciones y averías típicas (manguitos, bomba de agua, válvulas, soporte motor, EVAP), mantenimiento y tuning. Checklist de compra y potencial hasta 300+ CV.
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