Base de conhecimento BMW

Artigos técnicos, guias de diagnóstico e análises a fundo dos componentes problemáticos da BMW.

992 artigos na base · atualização regular

Todos Arrefecimento e controle térmico 23 Erros OBD-II 33 Câmbio automático e transmissão 16 Escolha e compra de BMW 65 Motor (mecânica) 388 Visão geral do veículo 350 Manutenção 48 Suspensão / Rodagem 1 Sistema elétrico 24

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Óleo no motor do BMW M3 G80 (S58): intervalos de troca, aprovações e dicas para o dono

Qual óleo escolher para o BMW M3 G80 (S58), intervalos de troca, aprovações Longlife-01/14 e dicas de manutenção. Intervalos ideais: 7–10 mil km no uso misto, 2–3 mil no track day. Evite os erros comuns e prolongue a vida útil do motor.

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Guia completo de óleo e fluidos para o BMW G11/G12: especificações, capacidades e intervalos de troca

Guia completo de óleo e fluidos do BMW G11/G12: especificações, capacidades e intervalos de troca para os motores B48, B58, N63 e N74, câmbio ZF 8HP, caixa de transferência e diferenciais. Veja como acertar nas especificações Longlife e prolongar a vida útil do carro.

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Guia completo de manutenção de BMW nos EAU: problemas comuns e custo de reparo

Guia completo de manutenção de BMW nos EAU: problemas comuns, custo dos reparos e cronograma de prevenção para estender a vida útil do carro no calor.

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Guia completo de manutenção BMW: intervalos de troca, problemas típicos e dicas para proprietários

Guia completo de manutenção BMW: intervalos de troca de óleo, problemas típicos dos motores N20, N54, N55, E46 e G20 e checklist para comprar um usado. Entenda por que o CBS é perigoso e como prolongar a vida do seu BMW.

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Óleo ideal para BMW M54B30: especificações, viscosidade e intervalo de troca

Como escolher o óleo ideal para o motor BMW M54B30: especificações Longlife-98/01, viscosidade 5W-30, 5W-40 ou 10W-40, intervalo de troca ideal de 8.000 km e passo a passo. Evite os problemas típicos: anéis do pistão empastados e desgaste dos tacentes hidráulicos.

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Manutenção do BMW S58: o cronograma completo para donos

Por que o intervalo de troca de óleo de fábrica da BMW de 30.000 km é perigoso para o motor