P1234
AltaP1234 — Guasto al circuito di attivazione del relè della pompa del carburante
Descrizione
Cosa significa il codice
Il codice P1234 segnala un guasto nel circuito di attivazione del relè della pompa del carburante. La centralina motore (DME) ha rilevato un problema nel circuito del relè che alimenta la pompa del carburante. La causa può essere un relè difettoso, un cablaggio danneggiato, una pompa del carburante difettosa o un guasto al modulo di controllo della pompa. Il codice accende la spia Check Engine e può causare lo spegnimento del motore, avviamento difficoltoso, perdita di potenza e consumi peggiori.
Sintomi
Sintomi
- Motore: spegnimento (stalling), avviamento difficoltoso, perdita di potenza
- Esercizio: consumi peggiori
- Spie: Check Engine
Cause e soluzioni
Diagnosi e riparazione
Passo 1: Controllo del relè della pompa del carburante
- Sostituisci il relè con uno sicuramente funzionante (OEM BMW
61368366604).
Passo 2: Controllo del cablaggio
- Ispeziona il fascio di cavi nel circuito del relè della pompa del carburante per danni, corrosione o contatti allentati. Ripara se necessario.
Passo 3: Controllo della pompa del carburante
- Se relè e cablaggio sono a posto, controlla la pompa del carburante. Se difettosa, sostituiscila (OEM BMW
16117212584).
Passo 4: Controllo della pressione del carburante e del filtro
- Misura la pressione del carburante nel flauto. Se è bassa, controlla filtro e pompa.
Passo 5: Controllo del fusibile della pompa del carburante
- Verifica l'integrità del fusibile del circuito della pompa del carburante.
Possibili danni indiretti
Problemi indiretti
Ignorare l'errore può rendere l'auto inutilizzabile per lo spegnimento del motore. Una prolungata carenza di carburante può danneggiare la pompa e gli iniettori. Nei casi gravi il motore può non avviarsi, lasciando il conducente in difficoltà.