A0B4

Cosa significa il codice

A0B4 segnala un guasto nel circuito del segnale di azionamento del motorino d'avviamento. Il modulo CAS (Car Access System) gestisce l'autorizzazione e l'invio del segnale di avviamento al motorino. Se il CAS non riesce a generare o trasmettere correttamente questo segnale, il motorino non si inserisce: il motore non gira e non parte. Il problema può risiedere nel modulo CAS stesso, nel relè del motorino, nel cablaggio o nel circuito di comando.

Sintomi

• Il motore non gira quando si tenta l'avviamento
• Il motore non parte
• Il motorino d'avviamento non si inserisce (nessuna rotazione)
• Ticchettio dal motorino d'avviamento durante il tentativo di avviamento

Diagnosi e riparazione

1. Controlla il relè del motorino d'avviamento e il cablaggio del circuito di avviamento: contatti ossidati, interruzioni e contatti deboli nei connettori sono una causa frequente dell'assenza del segnale di avviamento.
2. Verifica il segnale in uscita dal modulo CAS verso il motorino durante il tentativo di avviamento. Se il segnale non viene generato o non arriva al motorino con cablaggio integro, il problema è nel modulo.
3. Controlla lo stato del motorino d'avviamento: i ticchettii durante il tentativo di avviamento possono indicare un guasto al relè d'inserzione o al motorino, non al CAS.
4. In caso di guasto confermato, sostituisci il modulo CAS (codice OEM: 61356993373).

L'errore tipico in diagnosi è sostituire il motorino d'avviamento senza verificare il segnale di comando dal CAS e il relè. Prima conferma che il comando di avviamento arrivi al circuito di comando.

Problemi indiretti

• Il motorino d'avviamento può guastarsi a causa dei tentativi di avviamento continui: le inserzioni ripetute surriscaldano gli avvolgimenti e il relè d'inserzione.
• Il modulo CAS può cedere del tutto, compromettendo anche le altre funzioni di accesso e avviamento dell'auto.