94B5

Cosa significa il codice

94B5 registra un'anomalia nel segnale del sensore dell'angolo di sterzata. Il sensore si trova nel modulo SZL (centralina elettronica sulla colonna dello sterzo) e trasmette alle centraline DSC e ABS l'angolo di sterzata corrente: questi dati servono al funzionamento dei sistemi di stabilizzazione e di controllo della trazione. Le cause più frequenti sono la sporcizia sul sensore o il guasto del componente stesso. Quando il segnale manca o diventa non attendibile, la centralina perde il riferimento sulla posizione del volante e disattiva le funzioni che dipendono da questi dati.

Sintomi

• Segnalazione di guasto DSC sul quadro strumenti.
• Spia ABS accesa.
• Avviso del sistema di controllo della trazione (traction control).

I tre sintomi sono legati: senza un segnale attendibile del sensore dell'angolo di sterzata, DSC, ABS e controllo della trazione passano in modalità di emergenza.

Diagnosi e riparazione

1. Leggere i codici di guasto con l'attrezzatura diagnostica (ISTA, INPA) e annotare i codici associati: aiutano a distinguere il guasto del sensore da problemi di cablaggio o di alimentazione del modulo SZL.
2. Pulire il sensore dell'angolo di sterzata: lo sporco è una causa frequente del segnale non attendibile.
3. Se la pulizia non ripristina un segnale corretto, sostituire il modulo SZL completo, perché il sensore è parte integrante di questo modulo.
4. Eseguire la calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata dopo l'intervento o la sostituzione: senza calibrazione le centraline non accettano il segnale come attendibile.

Problemi indiretti

• Perdita di funzionalità di DSC e ABS: l'auto resta senza sistemi di stabilizzazione e di antibloccaggio dei freni, con minore sicurezza in frenata d'emergenza e su fondo scivoloso.
• Degrado progressivo del modulo SZL, se la causa è l'usura del componente e non lo sporco.