4530

Cosa significa il codice

4530 registra una discrepanza tra la pressione di sovralimentazione effettiva e quella nominale. Sul diesel biturbo N47 il problema riguarda più spesso il turbocompressore di bassa pressione, il suo attuatore o il sistema di gestione della sovralimentazione.

Quando rileva lo scostamento, il DME disattiva il controllo del turbocompressore di bassa pressione per proteggere il motore. Risultato: il motore lavora con sovralimentazione limitata.

Sintomi

• Perdita di potenza e ripresa più fiacca.
• Sovralimentazione limitata: il motore non raggiunge la pressione nominale.
• Spia Check Engine accesa.

Diagnosi e riparazione

1. Controlla le linee del vuoto e l'attuatore del turbocompressore di bassa pressione: crepe, aspirazione d'aria, asta bloccata — è la causa più frequente della discrepanza.
2. Verifica il funzionamento dell'attuatore con ISTA: il test mostra se l'attuatore esegue i comandi del DME.
3. Se l'attuatore o il turbocompressore sono guasti, sostituisci il componente difettoso.
4. Controlla il sensore di pressione di sovralimentazione: anche letture falsate portano alla registrazione dello scostamento.

Problemi indiretti

• Danni al turbocompressore se si continua a guidare con l'errore.
• Incrostazioni sulla geometria della turbina.
• Surriscaldamento del motore per miscela errata.