2A68

Cosa significa il codice

Il codice 2A68 registra un segnale non attendibile del sensore dell'albero eccentrico, componente del sistema Valvetronic che rileva la posizione dell'albero e consente alla DME di gestire l'alzata delle valvole. Se i dati del sensore non corrispondono al quadro atteso (disallineamento rispetto al comando o alla posizione del meccanismo), la centralina non riesce a calcolare correttamente la fasatura e porta il sistema in modalità di emergenza.

Cause tipiche: sporcizia sul sensore, cablaggio danneggiato o usura meccanica del gruppo. Sintomi e procedura di diagnosi sono analoghi a quelli del codice 2A67, che segnala un guasto contiguo dello stesso circuito.

Sintomi

• minimo irregolare;
• spegnimento del motore (stall) in fase di arresto;
• spia Check Engine accesa;
• calo di potenza;
• in alcuni casi, mancata messa in moto.

Diagnosi e riparazione

1. Leggere i codici guasto con ISTA e annotare gli errori correlati al circuito Valvetronic.
2. Controllare il cablaggio del sensore dell'albero eccentrico: integrità dei conduttori, stato del connettore, assenza di ossidazione e di danni all'isolamento.
3. Se il guasto del sensore è confermato, sostituirlo con il ricambio originale 11377599021 (OEM BMW).
4. Dopo la sostituzione, azzerare gli adattamenti Valvetronic perché la DME riapprenda la posizione del meccanismo.

Errore tipico in diagnosi: sostituire il sensore senza controllare il cablaggio. Un circuito danneggiato dà gli stessi sintomi e fa ricomparire il codice dopo la riparazione.

Problemi indiretti

• danneggiamento del catalizzatore per miscela non corretta dovuta a dati del sensore errati;
• usura accelerata del meccanismo Valvetronic in caso di funzionamento prolungato con il sensore guasto.

La riparazione non va rimandata: entrambi i guasti progrediscono gradualmente e richiedono un intervento decisamente più costoso della sostituzione del sensore.