108F01

Cosa significa il codice

108F01 segnala il sospetto di una perdita nel sistema d'aspirazione, nel tratto compreso tra il turbocompressore e le valvole d'aspirazione. Un giunto non a tenuta fa entrare aria non misurata nel motore: il DME misura la massa d'aria tramite i sensori a monte della perdita, ma nei cilindri ne arriva di più. La miscela aria-carburante si impoverisce e la centralina rileva uno scostamento tra i valori calcolati e quelli effettivi.

Sintomi

• Guasto al sistema di propulsione (drivetrain malfunction) sul quadro strumenti.
• Possibile perdita di potenza del motore.

Diagnosi e riparazione

Passo 1. Ispezione del condotto d'aspirazione

Controlla i tubi d'aspirazione, le guarnizioni e tutti i collegamenti nel tratto tra il turbocompressore e le valvole d'aspirazione: crepe, fascette allentate, guarnizioni non perfettamente aderenti.

Passo 2. Prova con il fumo

Se l'ispezione visiva non ha rilevato nulla, fai lo smoke test dell'impianto d'aspirazione: il fumo indica il punto di perdita non visibile a un controllo statico.

Dopo aver eliminato la perdita, cancella il codice e verifica se ricompare nei viaggi successivi.

Problemi indiretti

• La conseguenza principale di ignorare la perdita è l'aumento dei consumi.
• È possibile il danneggiamento dei catalizzatori, che comporta una riparazione costosa.
• Per il resto l'auto può rimanere idonea alla circolazione, ma non conviene rimandare la diagnosi.