021283
Medio021283 — Remote Engine Start non funziona
Descrizione
Cosa significa il codice
021283 viene memorizzato nella memoria guasti del DME e indica che la verifica del Secure Token nel sistema Secure Feature Activation è ancora in corso oppure che nel DME è presente un Secure Token non verificato. Secure Feature Activation è il meccanismo con cui il DME conferma la legittimità delle opzioni a pagamento legate alla centralina: Remote Engine Start (01CR), M Driver's Package (07ME), M Drive Professional (01MB).
Finché la verifica del token non è completata o il token non è confermato, il DME non attiva le funzioni corrispondenti. L'errore è raro e sporadico, spesso accompagnato dal codice 021280 (DME: Certificates (type 1) not ready).
Interessate le vetture con motore S68T e centralina di trasmissione XB1T.
Sintomi
Sintomi
- Per l'opzione 01CR Remote Engine Start: nel sottomenu Pre-conditioning manca la voce Remote Engine Start.
- Il Remote Engine Start si seleziona con la chiave dell'auto, ma il motore non si avvia.
- Compare il messaggio Check Control numero 2055: Remote engine start not available.
- Per l'opzione 07ME M Driver's Package: la velocità massima maggiorata non viene raggiunta.
- Per l'opzione 01MB M Drive Professional: la modalità M MODE TRACK non è disponibile, funzionano solo M MODES ROAD e SPORT.
Cause e soluzioni
Diagnosi e riparazione
- Leggere i codici guasto con lo strumento diagnostico BMW (ISTA/INPA) e cancellare i codici memorizzati (stored).
- Dopo la cancellazione avviare il motore, lasciarlo girare qualche minuto oppure percorrere un breve tragitto e ricontrollare la memoria: i codici non devono ripresentarsi.
- Controllare fusibili e relè: il fusibile può non essere bruciato ma allentato; i punti di contatto tra fusibile e portafusibile possono corrodersi o non garantire un buon contatto. I relè bruciati causano guasti ai grandi sistemi elettrici, per esempio al climatizzatore.
- Controllare stato e tensione della batteria: con tensione bassa il modulo di controllo della carrozzeria lavora in modo scorretto e provoca una serie di problemi elettrici. Sui modelli con due batterie, una delle due scarica porta a un'alimentazione insufficiente dell'intero impianto elettrico.
- In caso di attivazione del Battery Safety Terminal (BST) sostituire il sensore di terminale (terminal sensor), poi azzerare con lo strumento diagnostico l'avviso airbag sul quadro strumenti.