Motore BMW N53: caratteristiche, problemi e consigli d’uso per chi ha una E60
Il BMW N53 è l'ultimo sei cilindri in linea aspirato montato su E60, E90 ed E70 dal 2006 al 2013. Caratteristiche, problemi tipici (pompa alta pressione, iniettori, catalizzatore NOx) e consigli d'uso per allungarne la durata.
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