P1230
ÉlevéeP1230 — Défaut du circuit d'activation du relais de pompe à carburant
Description
Ce que signifie ce code
Le code P1230 signale un défaut dans le circuit d'activation du relais de pompe à carburant. Ce relais alimente la pompe à carburant. S'il ne s'enclenche pas, la pompe ne peut plus envoyer de carburant au moteur, d'où des problèmes de démarrage et de fonctionnement. Causes typiques : relais défaillant, faisceau abîmé, fusible grillé, pompe à carburant hors service ou panne du PCM (calculateur moteur).
Symptômes
Symptômes
- Moteur : cale, perte de puissance
- Démarrage : démarrage difficile
- Témoins : voyant Check Engine allumé
Causes et solutions
Diagnostic et réparation
Étape 1 : Contrôle du relais de pompe à carburant
Remplacez le relais défaillant (OEM BMW 61358381944).
Étape 2 : Contrôle du fusible
Inspectez et remplacez le fusible de pompe à carburant s'il est grillé.
Étape 3 : Inspection du faisceau
Vérifiez le faisceau pour des dommages ou de la corrosion, réparez si nécessaire.
Étape 4 : Contrôle de la pompe à carburant
Testez le fonctionnement de la pompe à carburant, remplacez-la si elle est défaillante.
Étape 5 : Réinitialisation du DME
Débranchez la batterie pendant 10 minutes pour réinitialiser le DME.
Dommages indirects possibles
Problèmes indirects
Ignorer ce défaut peut rendre le véhicule inutilisable faute d'alimentation en carburant. Des tentatives de démarrage répétées finissent par vider la batterie. Plus rarement, un court-circuit dans le relais peut endommager électriquement le DME ou le module de pompe à carburant.