P0401

Ce que signifie le code

P0401 signale un débit trop faible à travers la vanne de recirculation des gaz d'échappement (AGR, Abgasrückführung). Le système AGR renvoie une partie des gaz d'échappement vers l'admission, ce qui abaisse la température de combustion ; si le calculateur constate que le débit réel est inférieur au débit attendu, il enregistre ce code.

Le code se rencontre sur les Mercedes, BMW, Ford et PSA, souvent lié à un encrassement (Verkokung) de la vanne et du conduit de recirculation. Dans la source, P0401 est cité avec P0402 — le code de débit excessif — ce qui pointe vers la même zone : la vanne AGR et ses conduits.

Symptômes

• Encrassement (Verkokung) accru de la vanne AGR et du conduit de recirculation des gaz d'échappement — selon la source, ce symptôme est associé à P0401/P0402.

Aucun autre symptôme n'est mentionné dans la source.

Diagnostic et réparation

1. Brancher la valise de diagnostic — selon la source, on utilise XENTRY, ODIS et ISTA.
2. Lancer un test des actionneurs (Stellgliedtest) pour vérifier le fonctionnement de la vanne AGR.
3. Mesurer le débit d'air (Luftmassenmessung) : cela permet de séparer les causes — vanne défaillante ou anomalie sur le circuit d'air.
4. Si l'encrassement est confirmé, procéder à un nettoyage professionnel (fachgerechte Reinigung) de la vanne AGR.
5. Après le nettoyage, effectuer une adaptation (Adaption) du système.

Les erreurs de diagnostic typiques, les valeurs de débit précises et les couples de serrage ne figurent pas dans la source.