E18F
FaibleE18F — Après remplacement de l'autoradio sur MOST
Description
Ce que signifie le code
Le code E18F apparaît après le remplacement de l'autoradio dans une voiture sur bus MOST. Dans le cas décrit, sur une E90 de 2006 équipée du système HiFi (bloc Alpine avec écran défectueux), un bloc d'occasion en bon état provenant d'une E90 de 2008 (modèle tchèque mis à jour) a été installé.
Après le montage, le module radio a été réinitialisé aux valeurs par défaut pour effacer l'ancienne configuration et mettre à jour les options depuis le VO. Dans le KOMBI, le paramètre HU_VERBAUT_C08 a été passé à radiostufe_3_4, et le VIN sur le MOST_BUS a été mis à jour — c'était le VIN du véhicule donneur qui s'y affichait.
La radio et les autres fonctions sont opérationnelles, mais le code E18F persiste et revient à chaque réveil du véhicule, restant le seul code enregistré. La cause : la configuration de la boucle MOST n'a pas été entièrement alignée sur le nouveau bloc. En pratique, l'enregistrement/la mise à jour de la configuration de la boucle MOST via Rheingold fait généralement disparaître cette erreur.
Symptômes
Symptômes
- Le code E18F persiste et revient à chaque réveil du véhicule après le remplacement de l'autoradio.
- E18F est le seul code enregistré dans le véhicule.
- La radio et toutes les autres fonctions sont opérationnelles — la panne ne se manifeste que par un code récurrent en mémoire.
Causes et solutions
Diagnostic et réparation
- Vérifier que la radio et les autres fonctions sont opérationnelles. Dans le cas décrit, c'est le cas, et E18F est le seul code en mémoire, ce qui indique non pas une panne matérielle mais une incohérence de configuration de la boucle MOST.
- Effectuer les opérations réalisées dans le cas d'origine (et vérifier qu'elles ont toutes été faites dans le cas présent) :
- réinitialisation du module radio aux valeurs par défaut pour effacer l'ancienne configuration et mettre à jour les options depuis le VO ;
- passage du paramètre HU_VERBAUT_C08 à radiostufe_3_4 dans le KOMBI ;
- mise à jour du VIN sur le MOST_BUS (après le remplacement du bloc, c'est le VIN du véhicule donneur qui peut s'y afficher).
- Enregistrer/mettre à jour la configuration de la boucle MOST via Rheingold (ISTA). En pratique, cela fait généralement disparaître l'erreur. Dans le cas décrit, l'auteur n'avait pas Rheingold, d'où la persistance du code — c'est précisément cette étape qui apporte la solution.
Erreur de diagnostic typique
Remplacer le bloc par un bloc en bon état et le réinitialiser aux valeurs par défaut n'élimine pas le code si la configuration de la boucle MOST n'a pas été enregistrée/mise à jour dans son ensemble. Une radio qui fonctionne avec un E18F récurrent signale un codage inachevé, pas un bloc défectueux.