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Ce que signifie le code

L’EGS a enregistré une erreur de plausibilité du rapport de transmission lors de l’engagement de l’embrayage C. L’embrayage C gère l’engagement de certains rapports ; son patinage ou une pression d’engagement incorrecte fait que le rapport réel ne correspond pas à la valeur calculée par le calculateur de boîte. D’après l’information de service BMW SI B24 02 13, la première étape de diagnostic consiste toujours à contrôler le niveau d’ATF via le plan de test oil-balancing dans ISTA.

Le code appartient à la catégorie transmission et présente une criticité élevée : l’embrayage C est un élément actif de la boîte planétaire, et son état influe directement sur le fonctionnement de plusieurs rapports.

Symptômes

• voyant de boîte de vitesses au tableau de bord ;
• passages de rapports durs et à-coups ;
• patinage de l’embrayage à l’engagement des rapports ;
• passage de la boîte en mode dégradé (limp mode).

Diagnostic et réparation

1. Contrôler le niveau d’ATF via le plan de test oil-balancing dans ISTA. D’après BMW SI B24 02 13, c’est toujours la première étape de diagnostic pour ce code.
2. Vérifier l’usure de l’embrayage C ; le remplacer si nécessaire.
3. Contrôler le bloc hydraulique (valve body) pour des solénoïdes grippés qui affectent la pression d’engagement de l’embrayage.
4. Effacer les codes défaut et réaliser l’adaptation de la boîte de vitesses.

Problèmes indirects

• ignorer le défaut mène à une défaillance totale de l’embrayage C ;
• la défaillance de l’embrayage C entraîne la perte de certains rapports ;
• au final, il faut procéder à une réfection complète (overhaul) de la boîte de vitesses.