2BA100

Que signifie le code 2BA100

Le code 2BA100 signale une rupture de circuit du capteur NOx situé après le système SCR (Selective Catalytic Reduction — réduction catalytique sélective). Le défaut est intermittent : la coupure apparaît par intermittence, pas en permanence.

Le capteur NOx contrôle l'efficacité du système SCR dans la réduction des émissions d'oxydes d'azote. En cas de rupture de circuit, le capteur ne transmet plus de signal correct au calculateur moteur (DME), ce qui fausse les relevés d'émissions. Le système SCR fonctionne avec le filtre à particules (FAP), et une perte de retour d'information sur les NOx peut perturber la stratégie de régénération et le diagnostic d'efficacité de la neutralisation.

Symptômes

• Signalisation : le voyant Check Engine peut s'allumer.
• Filtre à particules : fort encrassement possible du FAP à cause de cycles de régénération incorrects.
• Écologie : hausse probable des émissions.
• Fonctionnement moteur : passage possible en mode dégradé (limp mode).

Diagnostic et réparation

Contrôle du circuit du capteur NOx

• Inspectez le faisceau et le connecteur du capteur NOx après SCR : dommages, corrosion.
• Vérifiez l'absence de coupure et la fiabilité du contact.

Remplacement du capteur

• Si le capteur est défaillant, remplacez-le.

Contrôle du système SCR et du FAP

• Contrôlez le fonctionnement du système SCR.
• Vérifiez que le FAP n'est pas excessivement encrassé, car cela peut créer des problèmes de contre-pression.